Profesionalita
kvalitní
Řešení na jednom místě


Pevný vykladač se šroubem se skládá hlavně z následujících klíčových částí, z nichž každá má specifickou funkci, aby zajistila hladký průběh celého procesu vykládky:
Struktura portálu:
Funkce: Portál jako nosná konstrukce celého lodního vykladače nese váhu šnekového dopravníku, točny a dalších pomocných zařízení a pevně je instaluje na dok. Zároveň zajišťuje také potřebnou dráhu nebo nosný rám pro vertikální a horizontální pohyb šnekového dopravníku.
Otočný stůl:
Funkce: Točna je obvykle instalována na horní straně portálu a může se otáčet kolem středové osy. Jeho hlavní funkcí je upravit směr šnekového dopravníku tak, aby byl vyrovnán s různými polohami v kabině a realizovat všestranné vykládací operace. Konstrukce točny obvykle zohledňuje plynulost otáčení a přesnost polohování.
Šnekový dopravník:
Funkce: Šnekový dopravník je základní součástí lodního vykladače, který se skládá ze spirálových lopatek a dopravních trubek. Je rozdělen na dvě části: vertikální šnekový dopravník a horizontální šnekový dopravník. Vertikální šnekový dopravník je zodpovědný za zvedání materiálu ze dna lodního nákladového prostoru do určité výšky, zatímco horizontální šnekový dopravník dopravuje materiál horizontálně k přijímacímu zařízení nebo skladovacím zařízením v doku. Šnekový dopravník tlačí materiál dopředu otáčením spirálových lopatek, aby bylo dosaženo kontinuálního a stabilního transportu.
Podavač:
Funkce: Podavač je umístěn na vstupním konci šnekového dopravníku a slouží k ovládání rychlosti a množství materiálu vstupujícího do šnekového dopravníku. Může upravit velikost a tvar vstupního otvoru podle potřeby tak, aby vyhovoval materiálům různých typů a velikostí částic. Konstrukce podavače obvykle zohledňuje nutnost zabránění ucpání a rovnoměrné podávání.
Pohonná jednotka:
Funkce: Poskytuje zdroj energie pro šnekový dopravník a točnu, včetně motorů, reduktorů, spojek a dalších součástí. Pohonná jednotka převádí rotační pohyb motoru na lineární pohyb šnekového dopravníku a rotační pohyb točny prostřednictvím mechanického převodu, čímž pohání chod celého lodního vykladače.
Řídicí systém:
Funkce: Zodpovídá za automatické řízení a monitorování celého vykladače lodi. Prostřednictvím senzorů, PLC (Programmable Logic Controller) a dalších zařízení dokáže řídicí systém v reálném čase sledovat provozní stav lodního vykladače, tok materiálu a další parametry a přesně řídit lodní vykladač podle předem nastaveného programu nebo pokynů operátora. Řídicí systém může také realizovat funkce, jako je poruchový alarm a bezpečnostní ochrana, aby byl zajištěn bezpečný a stabilní provoz lodního vykladače.
Rozsah vykládací kapacity lodního vykladače s pevným šroubem je poměrně široký v závislosti na modelu, konfiguraci a povaze manipulovaného materiálu. Obecně lze říci, že vykládací kapacita se pohybuje od 100 t/h do 3000 t/h. Tato řada pokrývá širokou škálu potřeb od malých portů po velké porty a dokáže si poradit s různými velikostmi a typy operací hromadného vykládání.
Vykládací kapacitu šnekového vykladače ovlivňuje mnoho faktorů, včetně průměru a rychlosti šnekového dopravníku, tekutosti materiálu, účinnosti dopravního systému a celkové konstrukce zařízení. U materiálů s nízkou hmotností, dobrou tekutostí a nízkou abrazivitou, jako je cement, popílek a obilí, může šnekový vykladač dosáhnout vysoké účinnosti vykládání. U materiálů s vysokou hmotností nebo vysokou abrazivitou může být nutné optimalizovat konfiguraci zařízení nebo použít speciální materiály pro zlepšení účinnosti vykládání a životnosti zařízení.
Kromě toho se s neustálým pokrokem v technologii a modernizací zařízení neustále zlepšuje vykládací kapacita šroubových vykladačů. Moderní vykladače šroubových lodí používají pokročilejší řídicí systémy a technologie pohonu, které mohou dosáhnout přesnějšího řízení materiálu a vyšší účinnosti dopravy, čímž dále zlepšují své schopnosti vykládání lodí.
AOTO má silný R&D tým, který integruje profesionální kategorie, jako je technologie a ocel. Společnost má bohaté zkušenosti a inovační schopnosti v mnoha oblastech, jako jsou konstrukce, stroje, hydraulika, automatizace a IT. Již 20 let se zaměřujeme na výzkum a vývoj technologie vykládání šroubových lodí, díky čemuž jsou operace nakládání a vykládání suchého hromadného nákladu bezpečnější, efektivnější, šetrnější k životnímu prostředí a inteligentnější. Společnost má provinční centrum výzkumu a vývoje a je národním high-tech podnikem. V současné době vlastní více než 100 platných patentů a autorských práv k softwaru, 13 výsledků provinčního vědeckého výzkumu a je zodpovědná za vypracování řady průmyslových a skupinových norem, jako je JC/T 2575 „Bulk Cement Screw Unloader“.
Společnost má výrobní dílnu na úrovni A o rozloze 14 000 metrů čtverečních, která je vybavena pokročilým testovacím zařízením a výrobním týmem s vynikajícím řemeslem a kvalifikovanou technologií. Důrazně prosazuje štíhlou kvalitu a standardizované řízení a postupně získala certifikace systému managementu kvality, systému environmentálního managementu a systému managementu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a získala titul „podnik 3. úrovně standardizace bezpečnosti výroby“.
Společnost se zavázala budovat „zlatou vizitku“ služeb AUTO a poskytovat zákazníkům vysoce kvalitní individuální zákaznický servis. Stopy instalačního, poprodejního a provozního a servisního personálu jdou na východ podél řeky Jang-c -ťiang, od doku na břehu řeky k námořnímu přístavu, podél trasy „Belt and Road“ a postupně vytvářejí globální servisní systém k vytvoření integrované inteligentní služby „všestranné, plně procesní a plně propojené“, dosahují 1hodinové odezvy, 6hodinového řešení a sledují řešení.

AOTO se zaměřuje na šroubové vykladače lodí již 20 let a má rozsáhlé zkušenosti v odvětví přístavních zařízení pro překládku suchého hromadného nákladu. Převzala vedoucí úlohu při navrhování řady průmyslových a skupinových norem.
Online systém diagnostiky závad
Prediktivní analytika
Online diagnostika
Efektivní poprodejní servis
Úspora nákladů
Přizpůsobená individuální designová služba