vyrobené na zakázku 600-15000 DWT 100-500 t/h Lodní vykladač s pevným šroubem Výrobce

Domov / Zařízení / Vyložení šroubu lodí / Vyložení lodi cementu / 600-15000 DWT 100-500 t/h Lodní vykladač s pevným šroubem
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.(zkráceně AOTUO) byla založena v roce 2003 a je a vyrobené na zakázku 600-15000 DWT 100-500 t/h Lodní vykladač s pevným šroubem Výrobce a 600-15000 DWT 100-500 t/h Lodní vykladač s pevným šroubem dodavatele Heaoto je národní high-tech podnik zaměřující se na komplexní řešení pro přístavní systémy překládky suchého hromadného nákladu a výzkum, vývoj, výrobu a servis špičkových zařízení pro nakládku a vykládku suchého hromadného nákladu....
  • Profesionalita

  • kvalitní

  • Řešení na jednom místě

Prozkoumejte více
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Osvědčení

Environmentální certifikace

Centrum zpráv

Novinky Aktualizovány

600-15000 DWT 100-500 t/h Lodní vykladač s pevným šroubem Znalosti oboru

Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (AOTUO) staví lodní vykladač ATXL-A s pevným šroubem pro vyhrazená kotviště manipulující s 600–15000 plavidly DWT při 100–500 t/h. Jako a 600-15000 DWT 100-500 t/h Výrobce vykladače s pevným šroubem , dodáváme podstavec, kloubový šroubový výložník, sběrný a kontrolní systém prachu jako jeden kontinuální vykládací balíček.

Nepřetržité vypouštění pro vyhrazená lůžka

ATXL-A se instaluje na železobetonový základ na okraji hráze. Jeho otočná věž otáčí vodorovný paprsek, zatímco svislé rameno šroubu se otáčí dovnitř a ven, takže podavač sleduje povrch materiálu ve třech rozměrech a udržuje přívod šroubu pohřbený v nákladu. Materiál je zvedán vertikálním šnekem, překládán na horizontální šnek a přes vynášecí zařízení vykládán na břehový dopravník.

Protože je základna pevná, nejsou zde žádné kolejové podvozky ani pojezdové pohony. Tato konfigurace vyhovuje terminálům s předvídatelnými příjezdy plavidel a jediným přiděleným kotvištěm a snižuje počáteční kapitálové výdaje ve srovnání se strojem namontovaným na kolejích stejné kapacity.

Technické parametry

Parametr Hodnota
Výrobní kapacita 100–500 t/h (cement při 1,2–1,5 t/m³)
Použitelný rozsah nádob 600–15 000 DWT
Horizontální otočné rameno ±135°
Horizontální výška ramene 30° nahoru / 30° dolů
Vertikální výkyv paže 30° dovnitř / 40° ven
Spotřeba energie Pod 0,8 kWh/t
Emise prachu ≤10 mg/m³
Úroveň hluku ≤80 dB

Kde se hodí pevná konfigurace

  • Malé přístavní terminály — 600–10 000 plavidel DWT s roční průchodností nižší než 800 000 tun.
  • Vnitrozemské říční přístavy — místa s omezeným ponorem manipulující s čluny a malými tácky.
  • Distribuční náboje cementu — příjem volně loženého cementu z 3000–12000 nádob DWT.
  • Zařízení na export obilí — prašná manipulace s pšenicí, kukuřicí a sójovými boby.
  • Příjem průmyslových surovin — elektrárny a továrny odebírající uhlí, vápenec nebo petrolej.
  • Terminály pro hnojiva — granulovaná a prášková hnojiva s vlhkostí.

Tam, kde se velikosti plavidel velmi liší nebo několik lůžek sdílí jeden stroj, náš 1000-70000 DWT 200-1500 t/h Kolejový mobilní vykladač šroubových lodí pokrývá širší škálu plavidel s cestováním po železnici.

Materiály a provozní hranice

Položka Standardní rozsah
Objemová hmotnost 0,6–1,8 t/m³
Maximální velikost částic 40 mm
Vlhkost stropu 10% pro optimální průtok
Teplota materiálu -15 °C až 70 °C
Okolní provozní teplota -20 °C až 40 °C
Maximální provozní rychlost větru 18 m/s
Rychlost větru pro přežití (buom složený) 45 m/s

Lepkavý nebo soudržný náklad může vyžadovat snížené rychlosti posuvu. Pro materiály s vysokou vlhkostí nad 12 % jsou k dispozici volitelné šroubové vložky se sníženou vůlí.

Kontrola šroubů, pohonu a prachu

Jádrem stroje je šnekový dopravník. Standardní průměr šroubu běží 350–500 mm s poměrem stoupání k průměru 0,7 a rozsahem otáček 50–160 ot./min prostřednictvím měniče s proměnnou frekvencí, který umožňuje modulaci průtoku od 20 % do 100 % jmenovité kapacity. Pro abrazivní náklady, jako jsou materiály s křemennými ložisky, nabízíme tvrzené unašeče při 550–600 Brinell nebo šroubované opotřebitelné segmenty.

Zachycování prachu funguje ve třech bodech: kryt sání šneku, překládací skluz mezi svislým a vodorovným ramenem a výsypka. Centrální pulzní tryskový vak udržuje podtlak v celém rozsahu s účinností filtračního vaku 99,9 % pro částice větší než 1 mikron. Automatické čisticí cykly se aktivují, když diferenční tlak překročí 1000 pascalů.

Instalace, nástroje a ovládání

  • nadace — betonová podložka minimálně 5,5 m × 5,5 m, hloubka 1,8–2,2 m v závislosti na únosnosti půdy; zatížení 35 tun na jednu nosnou nohu; vzor kotevních šroubů dodávaný s technickými výkresy.
  • Napájení — 380–690 V, 50 Hz nebo 60 Hz, třífázové; instalovaný výkon motoru 160–250 kW podle výběru výkonu; svorkovnice na podstavci; volitelné připojení generátoru.
  • Ovládání — místní ovládací panel s možností vzdáleného monitorování; Sekvenování rychlosti otáčení, vybočení, otáčení a šroubu založené na PLC; poruchový alarm a bezpečnostní blokování.
  • Ochrana — integrovaný systém ochrany před bleskem.

Řídicí systém nakonfigurujeme kolem požadovaného rozhraní linky, takže vykladač se může bez ručního zásahu na překládacím místě předat pobřežnímu dopravníku, násypce sila nebo přijímací násypce.

Kvalita, testování a akceptace

AOTUO je odpovědnou kreslicí jednotkou pro průmyslový standard JC/T 2575 „Bulk Cement Spiral Unloader“ a je držitelem více než 100 platných patentů a autorských práv k softwaru. Výroba probíhá v dílně na úrovni A o rozloze 14 000 m² s testovacím zařízením, v rámci systémů řízení kvality, ochrany životního prostředí a bezpečnosti a ochrany zdraví při práci.

Testování emisí se řídí normou ISO 9096:2017 pro emise ze stacionárních zdrojů, odebrané při 100% jmenovité kapacitě po dobu tří hodin nepřetržitě, s dostupnými ověřovacími zprávami třetích stran. Doporučujeme test shody každých 12 měsíců po předání.

Údržba a provozuschopnost

  • Kontrola tloušťky závitu šroubů každých 400 provozních hodin.
  • Hodnocení opotřebení vložkové desky v 800hodinových intervalech.
  • U cementu je výměna šroubu obvykle mezi 3500 a 5000 hodinami v závislosti na abrazivitě.
  • Vertikální šroubová sestava obsahuje odklápěcí přístupová dvířka pro kontrolu bez úplného vytažení šroubu.
  • Certifikace operátora vyžaduje 32 hodin školení zahrnujícího ovládání ramen, postupy nouzového zastavení, monitorování prachového systému a každodenní kontrolu; opakovací školení každých 24 měsíců.

Informace, které používáme ke konfiguraci vašeho řešení

  • Rozsah vlastní hmotnosti plavidla a typická geometrie poklopu, včetně šířky poklopu a hloubky přidržení.
  • Typ materiálu, objemová hmotnost, distribuce velikosti částic, obsah vlhkosti a sypný úhel.
  • Požadovaná špičková a průměrná rychlost vypouštění a cílová roční propustnost.
  • Uspořádání nábřeží, volný bok, dosah od okraje nábřeží a údaje o základové půdě.
  • Pobřežní přijímací rozhraní: dopravník, násypka nebo silo a požadovaná výška přesunu.
  • Dostupné napájení, napětí, frekvence a jakákoliv činnost generátoru.
  • Místní emisní, hlukové a bezpečnostní požadavky platné pro kotviště.

Náš návrh vychází z pracovního bodu, materiálu a výrobního cíle. Tam, kde projekt vyžaduje také nakládací nebo přepravní zařízení, dodáme sběrač prachu, pásový dopravník a řada skluzů vzduchu jako součást stejného systému přenosu portů.

Často kladené otázky

Jak pevná instalace ovlivňuje provozní flexibilitu?

Pevný vykladač obsluhuje jedno vyhrazené lůžko. Pro terminály s předvídatelnými příjezdy plavidel a konzistentními velikostmi plavidel tato konfigurace poskytuje dostatečné pokrytí bez nákladů na železniční podvozky a pojezdové pohony. Polohování plavidla je řízeno pomocí nastavení kotvící šňůry v rozsahu ±135° natočení a dosahu přibližně 15 m od okraje nábřeží.

Jaký je doporučený plán údržby šroubů?

Kontrolujte tloušťku šroubu každých 400 provozních hodin a posuďte opotřebení vložkové desky v 800hodinových intervalech. V cementářském provozu je výměna šroubu obvykle vyžadována mezi 3500 a 5000 hodinami v závislosti na abrazivitě materiálu. Vertikální šroubová sestava má odklápěcí přístupová dvířka, takže kontrola nevyžaduje úplné vytažení šroubu.

Jak systém sběru prachu dosahuje 10 mg/m³?

Třístupňové zachycování na vstupním krytu šneku, přenášecím skluzu a vynášecí násypce zásobuje centrální pulzní tryskový vak, který udržuje podtlak v dráze materiálu. Filtrační sáčky dosahují účinnosti 99,9 % pro částice nad 1 mikron a automatické čistící cykly se spouští, když rozdíl tlaku překročí 1000 pascalů.

Dokáže tento vykladač zpracovat různé typy materiálů?

Standardní konfigurace zvládá objemovou hmotnost od 0,6 do 1,8 t/m³, velikost částic do 40 mm a vlhkost do 10 %. Výměna materiálu vyžaduje vyčištění pouzdra šroubu a systému sběru prachu. Volitelné šroubové vložky se sníženou vůlí jsou vhodné pro materiály s vysokou vlhkostí nad 12 %.

Jaký je základ pro výpočet kapacity?

Jmenovité hodnoty jsou odvozeny z cementu 1,2 t/m³ v sypkém stavu s vlhkostí pod 5 %. Skutečná propustnost se mění s úhlem uložení, úrovní vlhkosti, distribucí velikosti částic a geometrií držení; redukční faktory platí pro materiály s sypným úhlem nad 40°.

Jaké možnosti konfigurace šroubů jsou k dispozici?

Standardní průměr šroubu je 350–500 mm s poměrem stoupání k průměru 0,7 a 50–160 ot./min. přes měnič frekvence. Mezi možnosti odolné proti oděru patří letmé návary při 550–600 Brinell nebo šroubované opotřebitelné segmenty pro materiály s křemennými ložisky.

Související produkty a kategorie

Naše portfolio zahrnuje také 500-200000 DWT 200-3000 t/h Kolejový mobilní šroubový vykladač uhlí pro aplikace s různými operačními rozsahy, rozhraními nebo požadavky na integraci.

Proč si vybrat nás

Základní kompetence

  • Technická dokonalost

    AOTO má silný R&D tým, který integruje profesionální kategorie, jako je technologie a ocel. Společnost má bohaté zkušenosti a inovační schopnosti v mnoha oblastech, jako jsou konstrukce, stroje, hydraulika, automatizace a IT. Již 20 let se zaměřujeme na výzkum a vývoj technologie vykládání šroubových lodí, díky čemuž jsou operace nakládání a vykládání suchého hromadného nákladu bezpečnější, efektivnější, šetrnější k životnímu prostředí a inteligentnější. Společnost má provinční centrum výzkumu a vývoje a je národním high-tech podnikem. V současné době vlastní více než 100 platných patentů a autorských práv k softwaru, 13 výsledků provinčního vědeckého výzkumu a je zodpovědná za vypracování řady průmyslových a skupinových norem, jako je JC/T 2575 „Bulk Cement Screw Unloader“.

  • Vysoce kvalitní výroba

    Společnost má výrobní dílnu na úrovni A o rozloze 14 000 metrů čtverečních, která je vybavena pokročilým testovacím zařízením a výrobním týmem s vynikajícím řemeslem a kvalifikovanou technologií. Důrazně prosazuje štíhlou kvalitu a standardizované řízení a postupně získala certifikace systému managementu kvality, systému environmentálního managementu a systému managementu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a získala titul „podnik 3. úrovně standardizace bezpečnosti výroby“.

  • Služba zlaté medaile

    Společnost se zavázala budovat „zlatou vizitku“ služeb AUTO a poskytovat zákazníkům vysoce kvalitní individuální zákaznický servis. Stopy instalačního, poprodejního a provozního a servisního personálu jdou na východ podél řeky Jang-c -ťiang, od doku na břehu řeky k námořnímu přístavu, podél trasy „Belt and Road“ a postupně vytvářejí globální servisní systém k vytvoření integrované inteligentní služby „všestranné, plně procesní a plně propojené“, dosahují 1hodinové odezvy, 6hodinového řešení a sledují řešení.

Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Služba OTTO

Integrovaná platforma prediktivní údržby

AOTO se zaměřuje na šroubové vykladače lodí již 20 let a má rozsáhlé zkušenosti v odvětví přístavních zařízení pro překládku suchého hromadného nákladu. Převzala vedoucí úlohu při navrhování řady průmyslových a skupinových norem.

  • 01

    Online systém diagnostiky závad

  • 02

    Prediktivní analytika

  • 03

    Online diagnostika

  • 04

    Efektivní poprodejní servis

  • 05

    Úspora nákladů

  • 06

    Přizpůsobená individuální designová služba