Jak cestovní lodní nakladače zvyšují efektivitu operací nakládání hromadného nákladu

Co je to cestovní lodní nakladač?

A cestovní lodní nakladač je stroj pro manipulaci s volně loženým zbožím na kolejnici nebo na kolech, který se pohybuje po délce kotviště a nakládá úložný prostor plavidla postupně, aniž by loď vyžadovala změnu polohy. Materiál je dopravován vnitřním dopravníkovým systémem ze skladiště, přes výložník a do nákladového prostoru po řízené dráze.

Na rozdíl od pevného nakladače přišroubovaného k jednomu bodu na nábřeží cestovní lodní nakladač cestuje po kolejích rovnoběžných s kotvištěm a dosáhne každého poklopu na plavidlech od Handysize po Capesize na přepravu hromadného nákladu.

Klíčové vlastnosti, které zlepšují efektivitu načítání

Čtyři designové prvky důsledně oddělují vysoce výkonný cestovní lodní nakladač ze základního uspořádání dopravníku:

• Pojezdový mechanismus namontovaný na kolejnici, který dosáhne každého chytu bez přemísťování remorkéru
• Teleskopický, vylamovací výložník, který upravuje dosah a výšku pádu, aby se omezila degradace nákladu a prach
• Vysokokapacitní dopravníkové pásy určené pro nepřetržitý provoz při několika tisících tun za hodinu
• Automatizace založená na PLC, která sleduje úrovně zadržené náplně a automaticky přemisťuje výložník

Cestování vs pevné lodní nakladače

Operátoři terminálů vážící a cestovní lodní nakladač oproti pevné instalaci skutečně váží flexibilitu oproti prvotní jednoduchosti.

U terminálů, které se pohybují nad 2 miliony tun ročně, zkrácená doba přemisťování cestovního systému obvykle vrátí dodatečné kapitálové náklady během dvou až čtyř přepravních sezón.

Aplikace napříč odvětvími hromadného nákladu

Vzhledem k tomu, že výložník, rychlost dopravníku a řízení prachu lze vyladit podle materiálu, stejný základ cestovní lodní nakladač platforma slouží několika odlišným hromadným sektorům.

Výběr správného lodního nakládacího systému

Výběr a cestovní lodní nakladač jde o přizpůsobení stroje podmínkám kotviště a profilu nákladu.

Často kladené otázky

O kolik rychlejší je cestovní lodní nakladač než pevný systém?

Terminály obvykle hlásí o 30–40 % kratší obrat plavidla, protože stroj dosáhne každého poklopu, aniž by loď posunula polohu kotviště.

Jakou kapacitu nákladu zvládne cestovní lodní nakladač?

Většina průmyslových jednotek má výkon mezi 1 000 a 6 000 tunami za hodinu, v závislosti na šířce dopravníku, rychlosti pásu a hustotě materiálu.

Může jeden cestovní lodní nakladač obsluhovat různé typy nákladu?

Ano, s vhodným skluzem, potlačením prachu a konfigurací pásu může stejná platforma přepínat mezi operacemi s rudou, uhlím, obilím a cementem.

Jaké velikosti plavidel pojme cestovní lodní nakladač?

Rozsah pojezdu po železnici a dosah výložníku jsou při návrhu dimenzovány tak, aby pokryly vše od velkoobjemových lodí Handysize až po plavidla Capesize ve stejném kotvišti.