Jak zlepšují automatizované jeřáby a jeřáby namontované na železnici jeřáby namontované na zatížení a vykládku?

Automatizovaný jeřáb na pobřeží a automatizovaný jeřáb namontovaný na kolejnici jsou klíčovým vybavením v moderních nakládacích a vykládacích operacích. Významně zlepšili účinnost zatížení a vykládání prostřednictvím řady pokročilých technických prostředků a optimalizačních opatření. Následující jsou specifické způsoby, jak automatizované jeřáby nábřeží a jeřáby namontované na železnici zlepšují účinnost zatížení a vykládky:

Vyložení uhelné lodi pro mobilní šroub železniční mobilní šrouby

I. Automatizovaný jeřáb Quay (ASC)
1. Bezpilotní operace a přesné polohování
Automatizovaný řídicí systém: Automatizované jeřáby nábřeží jsou vybaveny pokročilými senzory, laserovými skenery a vysoce přesnými polohovacími systémy (jako je GPS a RTK technologie), které mohou v reálném čase cítit polohu lodí a kontejnerů. Tyto systémy mohou automaticky upravit provozní cestu kvájského jeřábu tak, aby dosáhly přesného uchopení a umístění kontejnerů, snižování chyb a časového odpadu v manuálních operacích.
Automatický systém zarovnání krabic: Prostřednictvím technologie vizuálního rozpoznávání (jako jsou kamery a algoritmy zpracování obrazu) může jeřáb nábřeží automaticky identifikovat polohu rohových kusů kontejneru a automaticky upravit přesnost zarovnání rozmetadla, aby se zajistilo, že každé uchopení může být rychle a přesně dokončeno.

2. vysokorychlostní provoz a nepřetržitý provoz
Vysokorychlostní provozní schopnost: Provozní rychlost automatizovaného jeřábu je rychlejší než rychlost tradičního jeřábu nábřeží a provozní rychlost jeho vozíku a velkého vozu může dosáhnout 1 000 metrů za minutu a 500 metrů za minutu. Tato vysokorychlostní operační schopnost umožňuje Quay Crane dokončit další úkoly nakládání a vykládání v krátké době.
Režim kontinuálního provozu: Automatizovaný jeřáb nábřeží může dosáhnout nepřetržitého provozu bez zásahu člověka a snížit prostoje způsobené lidskými faktory. Například v noci nebo ve špatných povětrnostních podmínkách může automatizovaný nábřeží stále fungovat efektivně, což dále zlepšuje provozní účinnost přístavu.

3. inteligentní plánování a provoz spolupráce
Systém inteligentního plánování: Systém centrálního ovládání portu může automaticky naplánovat provozní úkoly jeřábu nábřeží podle plánu nakládání a vykládky lodi a situaci v reálném čase na dvoře. Optimalizací operační cesty a přidělování úkolů se výrazně zlepšila míra využití jeřábu Quay.
Kolaborativní provozní schopnost: Automatizovaný Quay Crane může dosáhnout bezproblémového dokování s jiným přístavním vybavením (jako jsou automatizované železniční jeřáby a automatizovaná vozidla s průvodcem AGV). Například poté, co jeřáb Quay popadne kontejner, může nádobu přímo umístit na AGV a AGV jej poté přenese na dvorek. Celý proces nevyžaduje zásah člověka, což výrazně zlepšuje účinnost zatížení a vykládky.

4. predikce poruch a vzdálená údržba
Vzdálené monitorování a diagnóza: Prostřednictvím technologie Internet of Things lze provozní stav nábřeží jeřábu přenášet do monitorovacího centra v reálném čase. Technici mohou detekovat potenciální chyby předem prostřednictvím systému vzdálené diagnostiky a provádět údržbu v čase, čímž sníží prostoje zařízení.
Systém predikce poruch: Použití analýzy velkých dat a algoritmů umělé inteligence může systém predikce chyb v nábřeží předvídat možné poruchy na základě provozních údajů zařízení, uspořádat plány údržby předem a zajistit vysokou dostupnost zařízení.

2. automatizovaný železniční jeřáb (ARMG)

1. Automatizované načítání a vykládání a vysoce účinná operace
Automatizované možnosti načítání a vykládky: Automatizovaný železniční jeřáb může automaticky dokončit popadnutí, manipulaci a stohování kontejnerů prostřednictvím přednastavených programů a senzorových systémů. Jeho provozní rychlost a přesnost provozu jsou mnohem vyšší než u tradičních železničních jeřábů a průměrná rychlost nakládání a vykládky může dosáhnout více než 30 přírodních krabic za hodinu.
Vícevrstvé stohování a optimalizované rozvržení: Automatizovaný železniční jeřáb může dosáhnout vícevrstvého stohování, což zlepšuje míru využití dvora. Současně může prostřednictvím inteligentního plánovacího systému železniční jeřáb automaticky upravit pořadí a polohu stohování podle situace v reálném čase, což dále optimalizuje rozvržení dvora.

2. inteligentní plánování a monitorování v reálném čase
Systém inteligentního plánování: Systém centrálního řízení přístavu může automaticky naplánovat úkoly železničního jeřábu podle provozních požadavků dvora. Optimalizací operační cesty a přidělování úkolů se výrazně zlepšila míra využití železničního jeřábu.
Monitorování a analýza dat v reálném čase: Automatizovaný železniční jeřáb je vybaven pokročilými senzory a monitorovacími systémy, které mohou shromažďovat provozní data zařízení v reálném čase. Prostřednictvím analýzy dat mohou správci portů upravit provozní plán v čase a optimalizovat účinnost provozu zařízení.

3. plynulé operace dokování a spolupráce
Kolaborativní operace s Quay Cranes: Automatizované železniční jeřáby mohou dosáhnout bezproblémového dokování automatizovaných nábřeží. Poté, co jeřáb nábřeží vyloží kontejner do operační oblasti železničního jeřábu, může ho železniční jeřáb rychle přesunout na určený dvůr, čímž zkrátí čekací dobu ve středních spojeních.
Kolaborativní operace s AGV: V některých moderních přístavech mohou automatizované železniční jeřáby také pracovat ve spolupráci s automatickými řízenými vozidly (AGV). Po přepravě AGV kontejner do operační oblasti železničního jeřábu může železniční jeřáb rychle naskládat na dvoře, což dále zlepšuje účinnost zatížení a vykládky.

4. Zlepšená bezpečnost a spolehlivost
Systém ochrany bezpečnosti: Automatizovaný železniční jeřáb je vybaven více systémy ochrany bezpečnosti, jako je detekce kolize, pohotovostní brzdění a zařízení na ochranu větru. Tyto systémy mohou účinně zajistit bezpečnost vybavení a personálu a snížit prostoje způsobené bezpečnostními nehodami.
Konstrukce s vysokou spolehlivostí: Automatizovaný železniční jeřáb přijímá pokročilý mechanický design a systém elektrického řízení, aby se snížila míra selhání zařízení. Současně se prostřednictvím pravidelné údržby a péče prodloužila životnost zařízení, což dále zlepšilo provozní účinnost přístavu.

3. Komplexní výhody a skutečné případy
Komplexní výhody
Zlepšit účinnost nakládání a vykládky: Účinnost nakládání a vykládky automatizovaných nábřeží a železničních jeřábů je o více než 30% vyšší než u tradičního vybavení, což výrazně zkrátí pobyt lodi v přístavu.
Snížené provozní náklady: Bezpilotní provoz snižuje náklady na práci, zatímco vysoká schopnost spolehlivosti a vzdáleného údržby snižují náklady na údržbu.
Zlepšit bezpečnost: Automatizované zařízení snižuje lidské chyby a je vybaveno více systémy ochrany bezpečnosti, aby byla zajištěna bezpečnost provozu přístavů.
Optimalizace využití loděnic: prostřednictvím inteligentního plánování a vícevrstvého stohování se míra využití zvýšila o více než 20%, což dále zlepšilo provozní kapacitu přístavu.